美国太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事(shì)，因为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的(de)太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的(de)制定过程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而(ér)20年(nián)来(lái)发(fā)射工具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本(běn)相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太空(kōng)舰队(duì)，将(jiāng)10万(wàn)人和相(xiāng)关(guān)物资运送到(dào)火星，实现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪20年代(dài)后期开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也说过，其发射成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值定得(dé)较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查数(shù)据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下(xià)一次飞行(xíng)测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队(duì)表示了(le)祝(zhù)贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门(mén)风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么(me)，因(yīn)为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了(le)，所(suǒ)以业界对项目失(shī)败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经可(kě)以执行载(zài)人计划打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务(wù)，后来这个(gè)计划(huà)数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去(qù)年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可(kě)能打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗只(zhǐ)需(xū)几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙(shā)特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立(lì)以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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