金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)批发销量(俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗liàng)达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàn俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗; line-height: 24px;'>俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗g)3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业(yè)已经(jīng)脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来(lái)的(de)是(shì)盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望心态。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多(duō)1天(tiān)。有(yǒu)利于车企生(shēng)产销(xiāo)售。由(yóu)于乘联会与社会各界(jiè)共(gòng)同呼(hū)吁的(de)国(guó)六老款车型的延期(qī)销售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对(duì)谨慎(shèn)。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现受供(gōng)应(yīng)链(liàn)不稳定因(yīn)素干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或继(jì)续呈现(xiàn)宽幅增长。

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