5月12日(rì)晚间(jiān)，江铃汽(qì)车公告宣(xuān)布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让交易终止，而此前(qián)约定的交(jiāo)易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿(yì)元价格接手(shǒu)的资(zī)产，不(bù)过原计划(huà)在重(zhòng)卡行(xíng)业“大展拳脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背上(shàng)了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而(ér)且江(jiāng)铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此(cǐ)次交易终止，也意味着(zhe)江铃汽车(chē)前后耗了两年的“瘦身”行动依旧(jiù)以(yǐ)失败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯到两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃汽车(chē)曾披露，拟(nǐ)以不低(dī)于7.64亿元的(de)价格，通(tōng)过山西省产(chǎn)权交易市场(chǎng)公开挂牌(pái)方式，出售(shòu)全资子公司江铃重(zhòng)汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重(zhòng)汽对接盘方(fāng)开出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年度在全(quán)球生产销售重型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利(lì)，并在(zài)2018-2020年经(jīng)审计合并(bìng)报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个(gè)月后，谜底(dǐ)揭晓。上述股权(quán)挂牌(pái)公告期于2021年8月9日期限届满，交易(yì)股权(quán)出(chū)售征集到一名意向受让方(fāng)，符合(hé)上述要求的沃尔沃卡车成了接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也按(àn)照相关(guān)交易规则(zé)支付了保证金(jīn)。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商(shāng)一致，就出售交易(yì)股(gǔ)权签署了《关于江(jiāng)铃重型汽车有(yǒu)限公司100％股(gǔ)权(quán)的股(gǔ)权转让协议(yì)》，确定就目(mù)标(biāo)股权支(zhī)付的基(jī)准(zhǔn)价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公告称(chēng)，该(gāi)笔(bǐ)交(jiāo)易需要获(huò)得国资管理有权单(dān)位的批(pī)准，但(dàn)由于交易(yì)所需的政府审批事项未能在约(yuē)定的(de)时间内完成(chéng)，项目双方(fāng)经协商一(yī)致，同意(yì)终止交易。

　　这笔交易(yì)前后耗时长达2年之(zhī)久，但最终仍以失败(bài)告终(zhōng)。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此(cǐ)次交(jiāo)易已经是其历史上(shàng)第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重(zhòng)汽前身是山西省汽车工(gōng)业集(jí)团。作为(wèi)一家老(lǎo)牌国营企业，该公(gōng)司主(zhǔ)要组(zǔ)装生(shēng)产重(zhòng)型卡车(chē)与货(huò)车，但由于经营不善陷入(rù)发展困境，在2007年(nián)第(dì)一次(cì)被(bèi)重(zhòng)组。中国(guó)兵(bīng)器装备(相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗bèi)集团(tuán)及中(zhōng)国长(zhǎng)安汽车集团有限公司，将(jiāng)太原重(zhòng)汽(qì)重组(zǔ)为(wèi)太原长安重汽，作为(wèi)长安汽(qì)车(chē)进(jìn)入(rù)重卡领(lǐng)域(yù)的跳板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被盘活(huó)。太原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销量为439辆。到2012年第一季度，太原重汽(qì)的净资产仅(jǐn)为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃(líng)汽车却对太原(yuán)重(zhòng)汽产生了(le)兴趣，该公司在(zài)2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价(jià)格(gé)，从长安手(shǒu)中(zhōng)接手太(tài)原长安(ān)重汽的(de)全部(bù)股权，并于(yú)2013年1月(yuè)将(jiāng)其(qí)更名为江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)。

　　当初，江铃汽(qì)车进入(rù)重卡(kǎ)领域(yù)的意图是实现商用车全(quán)覆(fù)盖(gài)。2013年(nián)，江铃汽车(chē)曾表示，最终(zhōng)将(jiāng)建成年产(chǎn)10万辆重型(xíng)载货车、10万台发动(dòng)机(jī)的大型重(zhòng)卡(kǎ)企业，达(dá)产(chǎn)后(hòu)主(zhǔ)营业务将(jiāng)超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对重卡市场和(hé)客户(hù)洞察不足(zú)，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)分(fēn)别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆(liàng)。

　　同时期(qī)东风公司(sī)、中国重汽、一汽(qì)解放等(děng)头部企(qǐ)业的(de)单月(yuè)销(xiāo)量，就已超过江铃重汽几年的销量总(zǒng)和(hé)。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有(yǒu)关江铃重(zhòng)卡的(de)销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖(tuō)后腿，江(jiāng)铃重汽俨然(rán)成为“财务(wù)黑洞”。江铃汽(qì)车2020年(nián)财(cái)报(bào)数据(jù)显示，截(jié)至(zhì)2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重型汽车相关业务累计(jì)亏损超20.33亿(yì)元。其中(zhōng)，2020年亏损最为严重，超5亿元。而(ér)且(qiě)2021年(nián)，江铃重汽仍然呈现亏(kuī)损(sǔn)状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗(jiāng)铃重汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃(líng)重汽停止(zhǐ)了所有的产销工作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金(jīn)增资。这一举动的主(zhǔ)要(yào)目的是降低(dī)江铃重汽的资产负债率，便于吸引(yǐn)外部投资进入，利于江铃重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地(dì)主家”也没余粮(liáng)

　　实际(jì)上，江铃汽车(chē)自(zì)身近(jìn)年来日子也不太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃(líng)汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三(sān)年(nián)内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿(yì)元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车收到的政(zhèng)府扶(fú)持(chí)资金就达到(dào)5.16亿元和9.07亿(yì)元(yuán)，这(zhè)几乎撑起(qǐ)了其当(dāng)年的(de)净(jìng)利润。而(ér)扣除(chú)非经常性损益后(hòu)，江铃汽车在(zài)这(zhè)两年(nián)的(de)扣非归母净(jìng)利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃(líng)汽车在这两年现金(jīn)流状(zhuàng)况也(yě)不佳。在(zài)2020年(nián)，其经(jīng)营活动现金流(liú)净额还达到(dào)36.98亿元，到(dào)了2021年(nián)即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且(qiě)今年(nián)一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江铃汽(qì)车(chē)营收为(wèi)75.26亿元，较上年同(tóng)期上升4.06％，其归母净利(lì)润仅(jǐn)为1.83亿元，较(jiào)上(shàng)年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告(gào)吹(chuī)，江(jiāng)铃重汽这(zhè)一“包袱”仍(réng)然(rán)背在(zài)江铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽(qì)车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已暂停生产和销售，当前(qián)主要开支为(wèi)员工薪酬和设备维护等(děng)费用(yòng)。“未(wèi)来(lái)公(gō相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗ng)司仍将继续积极(jí)推进江铃重汽的重组(zǔ)工作，”江铃汽车方面称(chēng)。

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