金(jīn)融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇多：外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌(pái)新(xīn)能源车(chē)零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南(nán)北大众强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据(jù)主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合(hé)资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘(ch外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么éng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外市场零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车(chē)企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行(xíng)业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期(qī)待(dài)世界(jiè)最严国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环(huán)保部门能不能适(shì)当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车国六排(pái)放(fàng)标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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