近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照(zhào)测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么(me)简(jiǎn)单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路(lù)测(cè)车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续(xù)迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换了(le)造型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下(xià)面这张图可(kě)以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目(m每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我ù)前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节(jié)奏来推测，今年很每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我可能迎来(lái)新的390 Duke。

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