国(guó)v是不是国(guó)5,国v与国vl的区别(bié)是是的(de)。
关于国v是(shì)不(bù)是国5,国v与国vl的(de)区别以(yǐ)及国v与国vl的区(qū)别(bié),国5车还能开几年,国v是不是国6标准,国v是(shì)不是国4,国v是不是(shì)国(guó)五的意思等问(wèn)题,小编将为你整理以下(xià)的(de)生活(huó)小(xiǎo)知识(shí):
国v是不是(shì)国(guó)5,国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区别
是是的(de)。国V中的V,指代的(de)是罗马数字,代表数字五,它是欧洲在阿(ā)拉伯数字(实际(jì)上是印度(dù)数(shù)字)传入之前使用的一种(zhǒng)数码,现在应用较(jiào)少(shǎo)数(shù)字从(cóng)1到10,因此国V指(zhǐ)代的是国五标准。
国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn),其中(zhōng)PM值限(xiàn)制(zhì),国五排(pái)放标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫克,而欧(ōu)五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫克,但京(jīng)五和国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加严(yán)格。
根(gēn)据京五排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿(gǎo),三种(zhǒng)污(wū)染物当中,CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中(zhōng),将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了(le)出(chū)来,并(bìng)且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)
欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。
2012年,北京计划实施国V标准,北京(jīng)一旦全面(miàn)实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准,则意味(wèi)着(zhe)达不到此(cǐ)排(pái)放标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京(jīng)销(xiāo)售。
扩展(zhǎn)资料:
2009年(nián)5月24日,中国石化首次批量(liàng)生产欧V车用(yòng)柴(chái)油。
中国的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议(yì)事日程。
北京市(shì)环保局(jú)表示(shì)。
2012年(nián)前后,北(běi)京市机动(dòng)车排放标准将升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标准的(de)国V标(biāo)准。
国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相关准备工作。
同时(shí)北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地方油品标准。
目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。
相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前(qián)发布,主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车(chē)两个(gè)车(chē)种(zhǒng)。
国iv:Ⅳ是罗马数字,对(duì)应的(de)阿拉伯数字(zì)是4,所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四标准。
国v:国五。
国vi:国六。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗,康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。
国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制(zhì)定的(de),其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。
数字(zì)越大,标准越严。
国V也就是国5吗(ma)?
是的。
古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。
国五标准(zhǔn),国(guó)家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染(rǎn)物(wù)排放标准,即国五(wǔ)标准。
国五(wǔ)标准(zhǔn),相当(dāng)于(yú)欧(ōu)盟的(de)欧五标(biāo)准,欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行,其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为(wèi)严(yán)苛。
从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高(gāo)一次标(biāo)准,单(dān)车污染减少30%至50%。
扩展(zhǎn)资料:
欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)(ECE)的排放法规(guī)和欧(ōu)共体(EEC)的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的,欧共体(tǐ)(EEC)即是欧盟(EU)。
排放法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可,排放(fàng)指令是(shì)EEC或喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗,康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹EU参与(yǔ)国强制实(shí)施的。
汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规(指(zhǐ)令)标准1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶段,欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排(pái)放限值(zhí))、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值)、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。
参考资料来源:百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准
未经允许不得转载:IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站 喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗,康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹
最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了