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国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的(de)是罗(luó)马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上是(shì)印度数字）传入之前使用的一(yī)种数(shù)码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排(pái)放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排(pái)放标准是(shì)每公里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京(肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌jīng)计划实施(shī)国(guó)V标(biāo)准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放(fàng)标(biāo)准，则意味(wèi)着达不(bù)到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车(chē)型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化首(shǒu)次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)预计会(huì)在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是为(wèi)了(le)控(kòng)制(zhì)汽车尾气(qì)的(de)排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等(děng)机动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标(biāo)准，单车(chē)污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料(liào)来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准

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