恒大汽车宣布(bù)停产，意味着许家印的造(zào)车梦(mèng)碎。近期，另一位地(dì)产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒(méi)体(tǐ)报道(dào)，1年前刚加(jiā)盟万达汽车担任总裁(cái)的李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离(lí)职(zhí)，并且(qiě)万达(dá)汽(qì)车(chē)已更名易主(zhǔ)，12家(jiā)子公司中有4家处于(yú)注销状态。

　　年近70岁(suì)的王(wáng)健林，对此恐怕有些失落。更让他烦心的是，市(sh省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗ì)场最近还笼罩(zhào)着一些关于万达的(de)负面情(qíng)绪。除了地产甩卖传言(yán)、万达(dá)商(shāng)管300亿对(duì)赌悬顶外，还包括美元债券价格持续下(xià)跌以及内(nèi)部(bù)员工爆料业(yè)绩(jì)造假等。

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　　总(zǒng)裁走(zǒu)了，万(wàn)达汽车(chē)也更(gèng)名易(yì)主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车总(zǒng)裁李(lǐ)宏鹏(péng)已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事(shì)长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业(yè)管理经验，先后在北京(jīng)梅赛德(dé)斯-奔(bēn)驰(chí)、福特中国(guó)、现代中国等企业担任重要职位，在品牌(pái)营(yíng)销、经销(xiāo)商渠道规(guī)划建设、企业管理(lǐ)与战略规划(huà)等领域拥(yōng)有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从2022年(nián)1月(yuè)起担(dān)任万达(dá)汽车(chē)总裁。

　　就(jiù)在李宏鹏加入(rù)的头一年，万达才刚(gā省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗ng)刚跨(kuà)界玩汽车。

　　2021年(nián)10月，一汽集团正式与万达集团(tuán)启动战略合作(zuò)，于是才有了(le)王健林的那句，他将亲自(zì)带头(tóu)，让万达副(fù)总(zǒng)裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来说，没错(cuò)，万达和恒(héng)大、宝能选择亲自造车(chē)不同，王(wáng)健林走的是渠道路线，即依托万达(dá)广场、万达(dá)文(wén)旅(lǚ)在全(quán)国范围(wéi)内建设红旗商(shāng)超体(tǐ)验店，资金压力相(xiāng)对小得多。

　　这种背景下，万(wàn)达成立了一(yī)家名为万达汽车科技服务的(de)公司，经(jīng)营范围涉及汽车新车销售、汽(qì)车零(líng)配(pèi)件批(pī)发、机动车充电(diàn)销售(shòu)等。股权结(jié)构(gòu)上，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆(qìng)背景持(chí)股35％。

　　但是随着(zhe)总裁出(chū)走(zǒu)，上述公司近日也(yě)发生(shēng)工商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技服(fú)务有限公司，大连万达股东行列。不仅如此，12家万(wàn)达汽(qì)车子公(gōng)司，目前已有4家(jiā)公司处(chù)于注销(xiāo)状态。

　　以上说明(míng)，万(wàn)达汽车正式被王健(jiàn)林抛弃。地产大(dà)佬王健林的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻不断，老王烦(fán)心事多

　　除了汽车梦碎，还有(yǒu)一些事(shì)让(ràng)王健林日(rì)子(zi)不好过(guò)。

　　4月25日，港交(jiāo)所信息显(xiǎn)示，珠(zhū)海万(wàn)达商(shāng)管招股书已失效。算下来，这已经是万达商(shāng)管重(zhòng)启上市(shì)以来，第三次招股书失效。

　　意味着啥呢？要知道(dào)，珠海万达商管(guǎn)作为万达商管集团子公司，负责(zé)所有(yǒu)万达广场的运营管理，相当于(yú)整(zhěng)个万达集团(tuán)的最核心资产。

　　不能(néng)成功上市(shì)，最直接的影响，一是无法(fǎ)从股市融资，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根据(jù)招股书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投(tóu)资者签(qiān)署的对赌协议(yì)中，后者总(zǒng)投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺老王(wáng)的机构投资者，包括珠海国(guó)资委(wěi)、郑裕(yù)彤(tóng)家族、碧(bì)桂园(yuán)、中信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资，一共有20多(duō)家。

　　双方约定，如(rú)果珠(zhū)海万达不能在2023年底成功上市，就需要向上(shàng)市(shì)前投资者支付约300亿(yì)元股(gǔ)权回购(gòu)款。

　　对于(yú)招股书失效，万达表示会继(jì)续更新材料，再次(cì)申报，目前(qián)上(shàng)市进展仍在(zài)推进中(zhōng)。

　　但在(zài)市(shì)场方面，这(zhè)次招(zhāo)股书失效(xiào)仍然引起了一系列连锁反应：

　　首先是万(wàn)达(dá)相关美元债(zhài)暴跌；

　　其次触发违(wéi)约，Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说，如果万达(dá)5月前不能上市，有三笔(bǐ)总计(jì)13亿美元的离岸定期贷款，施贷(dài)方可以选择要求提前还款；

　　然(rán)后是一些传(chuán)闻开始称万(wàn)达地产要卖身华润地产，万达所有城(chéng)市总经理都去(qù)北京开会了。

　　就后(hòu)面两点，事情有了最新进(jìn)展。

　　一是万达已经(jīng)和银团谈妥(tuǒ)，三笔13亿美元贷(dài)款的还款期(qī)限，延长(zhǎng)到(dào)今年11月30日；二是华润否认(rèn)收(shōu)购万达。

　　可它们(men)并不意味着(zhe)老王悬着的(de)心(xīn)已经落地。

　　截(jié)至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元，足以覆盖短期负债(zhài)+一(yī)年内(nèi)到(dào)期(qī)的非流(liú)动负(fù)债合计284.59亿元。但别(bié)忘了(le)，要是万达商管(guǎn)上市失败，万达还有(yǒu)一笔巨额的(de)对赌要还！

　　根据评级(jí)咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的测(cè)算，不考虑预(yù)提所得税和股息，万达一(yī)方的潜(qián)在回购(gòu)支(zhī)出(chū)规模高达440亿(yì)元。显(xiǎn)然(rán)，公司在(zài)手的(de)约325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候(hòu)，300个(gè)小目(mù)标(biāo)从何(hé)而来(lái)，王健林是(shì)否留有后手，外(wài)界不得而知。

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