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　　金融(róng)界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分析》。数(shù)据显示(shì)，2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发(fā)销量八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了原来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者走出(chū)过度(dù)期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月(yuè)共有21个(gè)工作日，相对去年多(duō)1天。有利于(yú)车企(qǐ)生产销售(shòu)。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各界共同(tóng)呼(hū)吁的国(guó)六老款车型(xíng)的(de)延(yán)期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部(bù)分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受(shòu)去(qù)年(nián)同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或(huò)继续呈现宽幅增长。

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