暂(zàn)停引航的几种情况是什么？暂停引(yǐn)航(háng)的几(jǐ)种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不(bù)适航；没有(yǒu)足(zú)够的水(shuǐ)深；被引船舶的引航梯和(hé)照明不符合安全规定；引(yǐn)航(háng)员身体不适(shì)，不能继续引领船舶；以(yǐ)及其它不适于(yú)引航的原(yuán)因(yīn)的。关(guān)于暂停引航的(de)几种情况是什(shén)么(me)以及(jí)暂停(tíng)引航的几种情况(kuàng)是什么，暂停引航的(de)几(jǐ)种(zhǒng)情况英语，暂(zàn)停引(yǐn)航的(de)几种(zhǒng)情况(kuàng)图片等问题，农商网将为(wèi)你整理(lǐ)以下的(de)生活知识(shí)：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可(kě)以退票(piào)的(de)。

　　法律分析:因为疫情停飞的(de)航班,可以(yǐ)全额退(tuì)票。

　　法律依据(jù):《中国民(mín)用航空旅客、行李国(guó)内运输规则》 第(dì)二十一条 由于(yú)承运人或旅客原(yuán)因,旅客(kè)不能在客票(piào)有效(xiào)期内完成部分或全(quán)部航程,可以在客票有效期内要求退(tuì)票。

暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是(shì)什么

　　暂(zàn)停(tíng)引(yǐn)航的几种情况包括：恶劣的(de)气(qì)象/海况；被(bèi)引船(chuán)舶不适航；没有足够的水深；被引(yǐn)船舶的(de)引航(háng)梯和(hé)照明不符合安(ān)全规(guī)定(dìng)；引航员身体不适，不能继续引领船舶；以及其它不适于引航的原(yuán)因(yīn)。

　　引航，是指为了维护国家主权和保障船(chuán)舶、港口和设施(shī)的安全，由国家专业引航(háng)人员引领船舶安全航行的行为。

　　引(yǐn)航员必须持有引航员证书。

　　引领(lǐng)船舶(bó)进出港(gǎng)口(kǒu)的引航员(yuán)俗称领(lǐng)港，江(jiāng)上引航员俗称(chēng)领(lǐng)江(jiāng)。

　　引航员通常登船(chuán)引航。

交通运输部(bù)关(guān)于修(xiū)改《船(chuán)舶引航管理规定》的(de)决定(2021)

　　一、将第(dì)九条修(xiū)改为：“下列船舶在(zài)交通运输部划定的海(hǎi)上引航(háng)区内航行、停泊或者移泊的，应(yīng)当(dāng)向(xiàng)引航机构申(shēn)请(qǐng)引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶，但交(jiāo)通运(yùn)输部经报(bào)国务院批准后规(guī)定可以免除的除外(wài)；

　　　　（二(èr)）核动力(l雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质ì)船舶(bó)、载(zài)运(yùn)放(fàng)射性物(wù)质(zhì)的船舶、10万总(zǒng)吨及(jí)以上(shàng)油(yóu)轮；雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质

　　　　（三）可能危(wēi)及港口安全的散装(zhuāng)液化气(qì)船、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水面以上高度接近相应航道通航条件限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船(chuán)舶的具体(tǐ)标准，由交(jiāo)通(tōng)运输部(bù)直属海事管理机构(gòu)根据港口(kǒu)、航道实际(jì)情况制定并公布。

　　”二、增(zēng)加(jiā)一(yī)条，作为第十条：“下列船舶(bó)在内河航行，应当向(xiàng)引航机构申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的海上(shàng)机动(dòng)船舶，但船长驾驶同一(yī)类型的海上机动船舶在(zài)同一内河通(tōng)航水域航行与上(shàng)一航次间隔2个月(yuè)以内的(de)除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以及吃水或(huò)者水面(miàn)以上高(gāo)度接近相应航道通(tōng)航条件限(xiàn)值(zhí)的(de)船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航行(xíng)的(de)下(xià)列船舶(bó)：

　　　　1.客(kè)位500人(rén)及(jí)以(yǐ)上(shàng)且(qiě)载(zài)客航行的客船，但(dàn)旅客班轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及以上且载运闪点(diǎn)小于23℃的散(sàn)装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载运《国(guó)际(jì)散装危险化学品船舶(bó)构造(zào)和设备规则》中X类的散装液体化学品(pǐn)船。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标准，由(yóu)长江航务管理部(bù)门、省级交(jiāo)通(tōng)运输(shū)主管部门根据管辖水域(yù)的航道实际情况制定并公布(bù)。

　　”三(sān)、增加一条(tiáo)，作为第十(shí)一条：“船舶自愿申请引航的，引航机构应当(dāng)提供(gōng)引航服务。

　　”四、增加一条，作为第十(shí)六(liù)条：“引航机构应(yīng)当(dāng)落实(shí)引航安全主体(tǐ)责任(rèn)，配备必要的(de)设施、装备和人员，建立并实施引(yǐn)航安(ān)全管理体系。

　　”五(wǔ)、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十(shí)八(bā)条：“引(yǐn)航机构应(yīng)当对引航员(yuán)进行培训，并(bìng)保(bǎo)障引(yǐn)航员的休息时间、职业健康、工资报酬、社会(huì)保险(xiǎn)等符(fú)合国家有关规定。

　　”六、增加一条，作为第十九(jiǔ)条：“引航员应当持(chí)有有效的船员适任证书，服从引航机构(gòu)的安(ān)排(pái)和管(guǎn)理(lǐ)，并按照有关规定(dìng)开展引航活(huó)动。

　　”七、删去第十五条、第十(shí)六(liù)条(tiáo)、第十七条、第(dì)十八条、第十九条(tiáo)、第二(èr)十条、第二十(shí)一条、第二十二(èr)条、第二十(shí)三(sān)条。

　　八、第二十(shí)四条改(gǎi)为(wèi)第二十条，删(shān)去第(dì)二款中的“进、出港或移泊”。

　　九、第二(èr)十(shí)六条(tiáo)改为第二(èr)十二条，删去其中的“将引航(háng)方案”。

　　十(shí)、第二十七条(tiáo)改为第二十三条，第二(èr)款修(xiū)改(gǎi)为：“引航长(zhǎng)、宽以及吃(chī)水(shuǐ)或(huò)者水面以上(shàng)高度接(jiē)近相应航道通航条件限(xiàn)值的船(chuán)舶，引航机构应当制定(dìng)引航(háng)方案，报(bào)市级地方(fāng)人民(mín)政府港口(kǒu)主管部(bù)门和海事管理机构备案”；增加(jiā)一(yī)款作(zuò)为第(dì)三款：“引航(háng)方案(àn)应当(dāng)由一级(jí)引(yǐn)航员主(zhǔ)持或(huò)者参与制定。

　　引航方案应当(dāng)包括船舶基本情况(kuàng)、注(zhù)意事项、风险评(píng)估(gū)、安(ān)全(quán)保障和应急处(chù)置(zhì)措施。

　　”十一、第二十八条改为第二十四(sì)条，修改(gǎi)为：“引航机构(gòu)应当(dāng)根据(jù)船舶状(zhuàng)况、通航条件(jiàn)和拖轮配备要求，制定(dìng)合(hé)理的拖轮(lún)使用方法。

　　被引航船舶(bó)应当(dāng)根据引航机(jī)构(gòu)提供(gōng)的雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质拖(tuō)轮使用方(fāng)法的(de)要求安排拖轮(lún)或(huò)者委托引航机构(gòu)安排拖(tuō)轮，并承担(dān)相(xiāng)应的费用。

　　　　拖轮配备要求由长江(jiāng)航务管(guǎn)理部门(mén)、省级交通运输(shū)主管部门按照职(zhí)责制(zhì)定并公开。

　　”十二、增加一条，作为第二十五条：“申请(qǐng)引航的(de)船(chuán)舶(bó)，应(yīng)当(dāng)使用专用的甚高频(pín)频道(dào)与引航机(jī)构(gòu)和引航员联系，确认登轮时间、地点(diǎn)等事项，并保持(chí)值(zhí)守。

　　”十三、第(dì)三十二条改为第二十九(jiǔ)条，第(dì)二款修(xiū)改为：“引航员发现水上交通事故、污染事故或违章行为时，应当(dāng)及(jí)时向(xiàng)引航机构、海事管理机构报告。

　　”十四、第三十三(sān)条改为(wèi)第三十条，第一款(kuǎn)修改为：“引航员在遇(yù)到下列情况之一(yī)时(shí)，有(yǒu)权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向引航机构、海事管理机构(gòu)报(bào)告：

　　　　（一(yī)）恶(è)劣的气象、海况(kuàng)；

　　　　（二）被(bèi)引船舶(bó)不适(shì)航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件(jiàn)不满足被引船舶的航(háng)行、停(tíng)泊、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船舶的(de)引航员登离装置不符(fú)合安全(quán)规定；

　　　　（五(wǔ)）引航员身体不适，不能继(jì)续引领船舶；

　　　　（六）其他不(bù)适于引航的原因(yīn)。

　　”十五、第三十(shí)四条(tiáo)改为(wèi)第(dì)三(sān)十一条，第二款修改为：“在引领船舶过程中发(fā)生水上交通事(shì)故的(de)，引航员应当(dāng)在返回港口后(hòu)24小时内向海事管理(lǐ)机构递交水上交通事故(gù)报告书。

　　”

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