6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是(shì)订单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观(guān)望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(苏州区号是多少jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列(liè)优惠政(z苏州区号是多少hèng)策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增苏州区号是多少长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩(jì)距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还(hái)相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 苏州区号是多少