东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过(guò)去(qù)的(de)2022年，这三大(dà)国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的(de)时候，不但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价，春秋航(háng)空的(de)直销比例高达(dá)96.7％，直接把营销(嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗xiāo)费用给节省了。你看它(tā)的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大(dà)航(háng)低(dī)了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太(tài)会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的(de)价(jià)格(gé)超(chāo)过机票(piào)的(de)价格，那(nà)是太正(zhèng)常不过了(le)。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节(jié)省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚了(le)托运费，怎么(me)都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意(yì)思，得嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗掏钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说，机(jī)票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的(de)终(zhōng)极致(zhì)富密码，主打的就是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的(de)都是小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还得(dé)靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在(zài)疫(yì)情(qíng)笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞(fēi)机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗trong>在过去的三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在保证(zhèng)成(chéng)本的基础上，我能多卖(mài)一张是一(yī)张，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看到(dào)2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的(de)话，春秋的亏(kuī)损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价(jià)航(háng)空(kōng)正在(zài)崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗