随(suí)着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次(cì)成(chéng)为业内关注的(de)热点(diǎn)话(huà)题。造车新(xīn)势力中，小鹏(péng)、理想(xiǎng)、零跑等均已公布(bù)高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理(lǐ)层薪资前三总额(é)为12298.4万元和(hé)12002.8万元(yuán)，以破亿的金额领跑众(zhòng)多(duō)上市车(chē)企。理想(xiǎng)汽车的一(yī)名高管更是成(chéng)功破亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之(zhī)外，吉利(lì)汽车(chē)出手颇为(wèi)阔绰(chuò)，不过也有上市车(chē)企高(gāo)管薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高(gāo)管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据(jù)目(mù)前西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学已(yǐ)披(pī)露数(shù)据的(de)车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工资(zī)津贴等为(wèi)203万元(yuán)、退(tuì)休金(jīn)计划供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位(wèi)核(hé)心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港(gǎng)交所文件(jiàn)显示，沈亚(yà)楠两天内抛售西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学100万(wàn)股股票，套(tào)现(xiàn)金额超(chāo)9000万(wàn)元，以(yǐ)此计算(suàn)，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)2022年报。

　　造(zào)车新(xīn)势力(lì)中，零跑汽车的高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资稳居(jū)第一(yī)梯(tī)队。财报(bào)显示，董(dǒng)事长朱(zhū)江明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高(gāo)级副总裁(cái)曹力薪酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在港交所(suǒ)主板挂(guà)牌上市。销量方面也不断(duàn)攀升(shēng)，2022年零跑汽车交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在业界看(kàn)来，这(zhè)或许是其(qí)高管薪酬同比上涨的重要(yào)原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图通(tōng)过人(rén)事变(biàn)动(dòng)和架构调整(zhěng)稳住(zhù)销量。开(kāi)源节流(liú)的背景(jǐng)下(xià)，管(guǎn)理层对(duì)自己的要求也更(gèng)严格了。管理层薪资前(qián)三总(zǒng)额(é)仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何(hé)小(xiǎo)鹏年薪136.5万元(yuán)，联(lián)合(hé)创始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮(huái)高管(guǎn)无人过百万

　　在造(zào)车新势(shì)力之外，给高(gāo)管开出较高薪(xīn)酬的还有吉利(lì)汽车。其(qí)2022年度薪酬前三(sān)的(de)高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万元(yuán)，行(xíng)政总裁(cái)桂(guì)生悦(yuè)为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为(wèi)8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪酬是独一档(dàng)的存在，接下来车企(qǐ)前(qián)三(sān)位高管薪(xīn)酬均值(zhí)便降至(zhì)比亚(yà)迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王(wáng)传福(fú)虽然是比亚(yà)迪公(gōng)司(sī)董(dǒng)事长，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排(pái)第六位。年报显(xiǎn)示，比亚(yà)迪高管中(zhōng)薪酬最高的三位分别是执行副(fù)总裁李柯，税前(qián)报(bào)酬(chóu)960.20万元；第二位是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万(wàn)元；执(zhí)行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元(yuán)排名(míng)第三。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福税前报(bào)酬总额为614.7万(wàn)元，排在他前面的还有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的(de)一(yī)年是(shì)比(bǐ)亚迪(dí)的丰收(shōu)年。2022年(nián)比亚迪新能源汽(qì)车(chē)销量(liàng)超(chāo)185万(wàn)辆，夺下全球新能源(yuán)汽车(chē)销冠宝座；净利润(rùn)也达到166亿元(yuán)，超过了上汽集团的(de)161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)薪(xīn)资排名前(qián)三(sān)的(de)高管平均薪酬为427.2万元(yuán)，其中(zhōng)董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广汽集团的(de)前三位高管薪(xīn)酬均值均超过300万元。

　　值得关(guān)注的是，海马汽车年(nián)报(bào)显示，报告期内董事、监事、高级管理人(rén)员报(bào)酬合计456.31万(wàn)元。董事长、董事景柱从公司(sī)获得的(de)税前报酬(chóu)总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得(dé)的税(shuì)前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马(mǎ)汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收入(rù)也大多在50万(wàn)-100万元区(qū)间，其中(zhōng)江淮汽车副总经理张鹏(péng)收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪(xīn)资(zī)过亿与打工皇帝(dì)

　　在已公布数(shù)据(jù)中(zhōng)，国内(nèi)车(chē)企仅(jǐn)理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪过亿。李铁的(de)薪酬(chóu)是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元(yuán)的近60倍，是(shì)吉(jí)利(lì)集团(tuán)董事长李书(shū)福薪酬(chóu)40.8万(wàn)元的约(yuē)245倍(bèi)，堪称新一代(dài)“打工皇帝(dì)”。

　　当我(wǒ)们把(bǎ)视线看(kàn)向全球，会发(fā)现薪(xīn)酬过亿似(shì)乎并(bìng)不(bù)是那么难。

　　通(tōng)用汽车(chē)提交给美国证券(quàn)交(jiāo)易委员会(huì)（SEC）的(de)一份文件显示，通用(yòng)汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬(chóu)总(zǒng)额接近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元），连续第八(bā)年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外(wài)两家(jiā)汽车制造商的掌门人年(nián)薪(xīn)也都过亿。福特的(de)吉姆(mǔ)·法利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪(xīn)分别约(yuē)合人民(mín)币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公(gōng)开报道，早在2018年，马斯(sī)克就制(zhì)定了长达十(shí)年的薪酬(chóu)方案(àn)。根据该方案(àn)，特斯拉(lā)在未来(lái)十年无需向马斯克支付(fù)任(rèn)何工资和现金(jīn)奖励，但若马斯克领导(dǎo)特斯(sī)拉达到了(le)董事会制定的市值和业绩(jì)方(fāng)面的目标，则可获得780亿美元(yuán)的股票期权。所以，马斯克这十年(nián)在特斯拉的收入或都是(shì)同特斯(sī)拉的市值(zhí)和业绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句(jù)话说，马斯克(kè)的(de)主要收(shōu)入为股票期权激励，后者(zhě)目前尚未(wèi)公布。但这并不妨碍他是全(quán)球(qiú)首富的有力竞争者(zhě)。

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