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东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗

东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月5日消息(xī),特(tè)斯拉中国官网显示(shì),全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体(tǐ)来(lái)看,Model S 全轮驱(qū)动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán);Model X全(quán)轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

特(tè)斯(sī)拉又涨价了!

特斯拉又(yòu)涨价了!

  特斯拉4天两(liǎng)次提价

  事实上,这是(shì)特斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天之前的5月(yuè)2日,特(tè)斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上调(diào)2000元。其中(zhōng),Model Y售(shòu)价涨(zhǎng)至26.39万元(yuán),此前为(wèi)26.19万元;Model Y长(zhǎng)续航版涨至(zhì)31.39万元,此前(qián)为(wèi)31.19万元(yuán)。

  特(tè)斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美(měi)元(yuán)左右。同时对日本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元(yuán),对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

  值得注意(yì)的(de)是(shì),特斯(sī)拉首席执行官马斯克近日(rì)在财报(bào)发布会后的(de)业绩电话会上(shàng)表示,从长期(qī)来看,20%的毛利(lì)率仍然是特斯拉要坚守的业绩(jì)底线,但从短期来看,相(xiāng)较于利润(rùn)而言,规模对特斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑(lǜ)销量(liàng)而非(fēi)盈利能力,但仍(réng)希(xī)望在可能的情况下上调售价,以(yǐ)使得(dé)交付量与产量相匹配。

  此(cǐ)前(qián)降价潮下,2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交(jiāo)付(fù)新车42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而受新工厂产能利用不(bù)足(zú)等因素影响(xiǎng)公司盈利能力有(yǒu)所下(xià)滑,2023Q1毛利率(lǜ)为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为价格战(zhàn)降温,有望(wàng)刺激(jī)需求回暖

  开源证券指出,特斯拉此轮涨价或为价格战降温,有望刺激需求回(huí)暖。特(tè)斯拉降价带动的(de)国内汽车价(jià)格战叠(dié)加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一,导致了终端消费者的(de)观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销(xiāo)量(liàng)为(wèi)513.8万辆,同比-7.3%,新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)销量则为(wèi)120.7万辆,同比+25.2%,但(dàn)增速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮(lún)价(jià)格(gé)战中首个降价的主机厂(chǎng),对(duì)新能源车市场的定(dìng)价有(yǒu)一定程度(dù)的影响力(lì)。此轮涨(zhǎng)价或在(zài)一定程(chéng)度(dù)上刺激持(chí)币观(guān)望的潜在消(xiāo)费(fèi)者(zhě)转化为(wèi)真实(shí)购买。

  “(上调价格)主要就是想打(dǎ)破大家降价预期。”招银国际证(zhèng)券(quàn)研究部副(fù)总裁白(bái)毅阳分析(xī)认为,特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有(yǒu)人(rén)的意(yì)料,同时与之前马斯克表示的“重销量轻利(lì)润(rùn东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗)”不太一致。“我理解可能的原因有三个:第一是(shì)一季度利(lì)润低于预期(qī);第二是为了打破消费者降(jiàng)价(jià)预期;第三(sān)是(shì)对(duì)未(wèi)来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观(guān)态(tài)度。”

  中金(jīn)公司也指(zhǐ)出,3月末大部地方性(xìng)品(pǐn)牌和经销商层面的(de)促销政策到期,带动(dòng)汽车市(shì)场价格战边(biān)际减(jiǎn)弱,叠加近日特斯拉售(shòu)价上(shàng)调,预计有助于缓解消费(东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗fèi)者持(chí)币(bì)观望情绪,带来前期受抑制(zhì)的需求(qiú)释放。

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