6月(yuè)初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付(fù)超(chāo)两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上(shàng)说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的(de)供应目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望日语jtest报名入口，日语jtest报名费，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交(jiāo)付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月份的(de)交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一(yī)系列(liè)优惠(huì)政(zhèng)策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所日语jtest报名入口，日语jtest报名费处的(de)广州(zhōu)市(shì)，已发起新一(yī)轮(lún)新能(néng)源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州购买符(fú)合要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登记的(de)个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形(xíng)成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力(lì)不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这意(yì)味着新车离(lí)上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因(yīn)此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或(huò)将在(zài)下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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