金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场零售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合(hé)资品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初(chū)见(jiàn)成效。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出(chū)口的海外(wài)市(shì)场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比当年(nián) 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车(chē)行(xíng)业已经走过了(le)高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期(qī)待(dài)世界(jiè)最严(yán)国六B标准的(de)实施从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太多的条条框框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业(yè)和(hé)经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清库有较大难(nán)度。国(guó)六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整个(gè)行(xíng)业体系、整(zhěng)个市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环(huán)保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发(fā)布规定，国(guó)六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全(quán)国禁翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布(bù)关于实施(shī)汽车国(guó)六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实际(jì)行驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

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