国v是不(bù)是(shì)国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度数(shù)字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五(wǔ)排放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种(zhǒng)污染物(wù)当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国(guó)V标准，北(běi)京一旦全(quán)面实(shí)施国V排放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此排放标准的(de)车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机(jī)动车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预计会在2012年之(zhī)前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等(děng)机动车(chē)排放(fàng夜黑风高什么意思含义，夜黑风高啥意思)物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资(zī夜黑风高什么意思含义，夜黑风高啥意思)料(liào)来(lái)源(yuán)：百(bǎi)度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机(jī)动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

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