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春风是杂牌车(chē)吗

　　不(bù)是的(de)，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌(pái)车(chē)。春风(fēng)是(shì)中(zhōng)国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动(dòng)力制造有限公司,是一家(jiā)以摩托车水冷发动机(jī)、摩托车整车(chē)开发研制为主的科技实业(yè)型民营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽(qì)油机(jī)驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客(kè)货运输(shū)等，也用作体育运(yùn)动(dòng)器械。

　　从大(dà)的方(fāng)向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车(chē)、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装到了一(yī)台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的(de)摩托(tuō)车(chē)运动则是一(yī)种军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为器具(jù)的一种(zhǒng)竞技(jì)运动，分两轮和三轮(lún)两种车型，每种(zhǒng)车型按发(fā)动机(jī)汽缸工作容积(jī)分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看(kàn)自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试驾了一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点(diǎn)是，据说(shuō)变速箱结构有一定的优化，这个值(zhí)得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑买个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这(zhè)里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车(chē)上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子(zi)是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的(de)，可以(yǐ)参考NK和SR，据(jù)其(qí)他媒(méi)体(tǐ)说(shuō)，车架钢材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开(kāi)关在(zài)第二层，开关(guān)每(měi)次都按(àn)不到，我不习(xí)惯（无力(lì)吐槽了(le)，看看能(néng)不(bù)能自己换一下(xià)）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是面向国内(nèi)骑行(xíng)环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高速(sù)度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的(de)城市可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动机的燃(rán五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为(wèi)试驾(jià)车没(méi)有挂牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不(bù)喜欢看(kàn)个(gè)人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人(rén)猜猜依(yī)然是国内骑行环境针对(duì)性的降低(dī)了最(zuì)高速度，提高(gāo)低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都(dōu)有数(shù)，其(qí)他(tā)交通比较(jiào)好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体没(méi)仔细看。

　　不(bù)会太好也不会(huì)太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款(kuǎn)楚留香系(xì)列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合(hé)我这种五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗打工人(rén)每天上(shàng)下班通(tōng)勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格(gé)。

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