近日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么(me)简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不(bù)是同(tóng)一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续(xù)迎来大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是(shì)共(gòng)享车架的(de)，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立体(tǐ)，并且(qiě)车(chē)灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现(xiàn)上(shàng)是(shì)变化(huà)明显的(de)，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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