起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停止登机(jī)口以(yǐ)及起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口(kǒu)，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止值(zhí)机(jī)办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等问题，小编将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机(jī)手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台截(jié)止办理(lǐ)手续(xù)的时间为(wèi)航(háng)班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航(háng)班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送(sòng)带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的(de)方式就是直(zhí)接去机场值机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其他有效身(shēn)份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用(yòng)航(háng)空公司(sī)开(kāi)通的网(wǎng)上值机业务(wù)来办理了，可以在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(q1ma等于多少a，1ua等于多少aián)24小时(shí)登录(lù)航(háng)空公司官方网站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机(jī)大厅通过自(zì)助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么(me)提前(q1ma等于多少a，1ua等于多少aián)停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验(yàn)核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚(wǎn)到(dào)的(de)旅客，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换(h1ma等于多少a，1ua等于多少auàn)登机(jī)牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误(wù)机(jī)旅客(kè)至迟应在该(gāi)航(háng)班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场(chǎng)的(de)承运人乘机登记处、承运人售票处(chù)或承(chéng)运(yùn)人地面服务代理人售(shòu)票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客(kè)，如(rú)要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票地(dì)点办理变更手续，承(chéng)运人应在航(háng)班有可利(lì)用座位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免收误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价(jià)20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)再次改变航班、日期，应交付客票价(jià)50%的(de)变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承(chéng)运人(rén)，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票(piào)规定(dìng)办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前(qián)的(de)半(bàn)个(gè)小时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同(tóng)的航班，不同的(de)航空公司的规定(dìng)可能是(shì)会(huì)有(yǒu)差异的，大(dà)多(duō)数都是(shì)在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国(guó)内(nèi)的航班(bān)一般来(lái)说(shuō)是在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左(zuǒ)右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续(xù)的，如(rú)果是国际(jì)航班，大(dà)多数情况(kuàng)下(xià)是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先(xiān)办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的(de)航班(bān)需要(yào)提前两个小时左右到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半(bàn)小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是(shì)需要排队的，需要浪费一定的时间，过(guò)了安检之(zhī)后才可(kě)以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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