起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将(jiāng)停(tíng)止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的(de)准(zhǔn)备等(děng)一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部(bù)门当(dāng)中如有任何一个(gè)环(huán)节(jié)来不及(jí)都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式(shì)就(jiù)是直接去(qù)机场值机柜(guì)台换领，持身份(fèn)证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一(yī)般(bān)国内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们(men)时(shí)间有点(di乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020ǎn)紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空(kōng)公司开(kāi)通的网上(shàng)值机业(yè)务来(lái)办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站(zhàn)的网(wǎng)上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候(hòu)机(jī)大厅通过自助(zhù)值机设备(bèi)来通(tōng)过机(jī)器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保障工作都(dōu)要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航(háng)班(bān)重心、打印舱(cāng)单(dān)并(bìng)送乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中(zhōng)如(rú)有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的承运人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票处(chù)或承运人地面(miàn)服务代理人售票处(chù)办理误(wù)机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要求改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但持(chí)有(yǒu)的机(jī)票如在(zài)航班规定(dìng)离站时(shí)间(jiān)前72小时以内变(biàn)更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更后，如果要求再次改(gǎi)变(biàn)航(háng)班、日期(qī)，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人(rén)，按自(zì)愿退票(piào)的规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后(hòu)，如果要(yào)求退票，也按自(zì)愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就(jiù)会开始登机(jī)，至于停(tíng)止登机(jī)的时间(jiān)，不(bù)同的航班，不(bù)同的航空公司的规定可能是会有差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班(bān)一(yī)般来说(shuō)是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以(yǐ)乘客(kè)需(xū)要提前到达(dá)机场，先办理登(dēng)机(jī)手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的航班需要提(tí)前两个小时左右到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个(gè)半小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的时间(jiān)，过(guò)了安检之(zhī)后才可(kě)以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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