失联七年，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国航(háng)空(kōng)工程师(shī)理查德·戈(gē)弗雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的(de)坠毁(huǐ)地点，专(zhuān)家确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯(sī)以西(xī)的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球一片哗(huā)然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日(rì)失踪之后有27个国家参与了搜救(jiù)行动，耗资超225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子过2亿美元，搜救工作持续(xù)了数年，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但始终没有找(zhǎo)到如今终于(yú)有了突(tū)破性进(jìn)展，这些年(nián)真真假假的消息看到(dào)了无(wú)数次(cì)，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都(dōu)希(xī)望同胞们都(dōu)能(néng)魂归故里。

回(huí)顾(gù)马(mǎ)航事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日从吉(jí)隆坡起(qǐ)飞前(qián)往(wǎng)北京后(hòu)失联(lián)，历时多(duō)年搜索(suǒ)都未获得线索，无法找寻到飞机失踪(zōng)的位置。225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子相信不少人认为在(zài)现代通讯如此发(fā)达的年代，定位系(xì)统如此精准为何那么庞(páng)大的飞机(jī)会失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使(shǐ)得(dé)该事件成为了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡国际(jì)机场的(de)跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁(níng)谧清澈的南(nán)太平洋天空，在星空(kōng)璀225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子(cuǐ)璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在马来西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程的燃(rán)油，吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京的飞(fēi)行(xíng)航(háng)程时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的安全(quán)高(gāo)度后，开始了正(zhèng)常(cháng)的(de)平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的(de)上空，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮的(de)天(tiān)灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光(guāng)中(zhōng)，飞机(jī)上的机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机(jī)组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的(de)途中，但是令人(rén)心(xīn)碎的(de)是马航在飞行中(zhōng)途中离奇失(shī)踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机组人(rén)员至今下落不(bù)明，到底是人为还是意外真相到底是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的遇难者(zhě)家属曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人，令人意外的(de)是(shì)，信息(xī)显示位置是在(zài)美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并(bìng)没有死，他们可(kě)能(néng)是(shì)被劫机(jī)然后(hòu)转移(yí)到(dào)了某个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不(bù)能(néng)和外(wài)界(jiè)联(lián)系，没有人知道他们的存在，没(méi)有(yǒu)人(rén)知道他们的死活。此外(wài)在此(cǐ)次事件中还发生了一件十(shí)分奇怪事情，那就是本该(gāi)对(duì)马六(liù)甲海域(yù)进(jìn)行全面检测的(de)美(měi)国卫星(xīng)，在失事事件发生期间，其卫(wèi)星信(xìn)号(hào)数在回传(chuán)数据时竟然(rán)发生(shēng)了(le)故障，导致所有影(yǐng)像资(zī)料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为(wèi)一架(jià)民(mín)航客机，它在飞行(xíng)的时候(hòu)会(huì)跟地(dì)面上(shàng)的(de)塔(tǎ)台保持高度(dù)紧密(mì)的联系，而(ér)且根据(jù)正常的操作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达(dá)的(de)监控范(fàn)围之内，即使失事地面航站也可以(yǐ)根据(jù)雷达信息找到客机(jī)的(de)具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞(fēi)之后没多久就在地(dì)面航站的雷达(dá)屏幕中失去(qù)了信号。不仅如此(cǐ)，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中也没(méi)有向地面航站通报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到(dào)了匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并(bìng)不是(shì)正(zhèng)常的飞机事故(gù)，反而更像(xiàng)是遭(zāo)到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞机上中国(guó)乘客(kè)占到了64%，包括中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织(zhī)策划(huà)了此次事件(jiàn)，故(gù)意把飞(fēi)机击落导(dǎo)致(zhì)飞机上二百多(duō)名乘客葬身(shēn)于茫(máng)茫人海之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航(háng)班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个飞机的人作(zuò)为陪葬(zàng)，证据是在机(jī)长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢复的数(shù)据(jù)得出的结论(lùn)，机长曾在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞(fēi)入南印(yìn)度洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线非常相(xiāng)似。第三种说法是外星(xīng)人劫(jié)持了马(mǎ)航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以(yǐ)，但是骗全世界的人是(shì)不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次(cì)点燃(rán)人们的希望又一次次让(ràng)人们心(xīn)灰意冷，究竟(jìng)空难(nán)是如何发(fā)生的(de)谁(shuí)也无法知道真相(xiāng)，只(zhǐ)有等(děng)多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位置其(qí)中(zhōng)究竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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