美国太空探索技术公(gōng)司（冀g是河北哪里的车牌SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全冀g是河北哪里的车牌长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的(de)“超重(zhòng)型推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发(fā)射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的(de)太(tài)空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严(yán)格限制，而(ér)20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当(dāng)低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么(me)我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克(kè)发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航(háng)天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计(jì)，如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界(jiè)对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经(jīng)费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成(chéng)功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的(de)豪(háo)言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大(dà)的(de)商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计(jì)：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需几百万美(měi)元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其(qí)背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地球(qiú)到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿波(bō)罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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