近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏汽(qì)车相关(guān)负责人(rén)，对(duì)方表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的(de)交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博也(yě)回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未来(lái)新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更(gèng)多体现在(zài)保持(chí)性能(néng)的同时(shí)，成本(běn)大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实(shí)现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售(shòu)，让(马云的钱属于个人吗ràng)全(quán)自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关(guān)事(shì)故。

　　202马云的钱属于个人吗2年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆(liàng)前方(fāng)环(huán)境的观察并(bìng)及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi马云的钱属于个人吗)小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并(bìng)协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下(xià)车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时(shí)超速(sù)，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作出置评。

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