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诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的

诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

<诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的p>  马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美元,折合人(rén)民币(bì)206亿(yì)。换言之(zhī),马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事,因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米(mǐ),由底部70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可(kě)发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

  据美国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预测:“假设发射(shè)成(chéng)功,那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力(lì),天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射(shè)工具性能的严格限制,而(ér)20年(n诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的ián)来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当(dāng)低(dī),一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度(dù),打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火星,实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天(tiān)

  宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手可及了。

  不过一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过,其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币一样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在(zài)几天前,“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo),因为助推器加压(yā)系(xì)统(tǒng)出现问题(tí)因而(ér)延(yán)期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得(dé)较低(dī),“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体,但如果从(cóng)上(shàng)述定义看(kàn),本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失败。发射(shè)结束后,团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进(jìn)行下一(yī)次飞(fēi)行测试(shì)。同时,马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做(zuò)航天

  航天是一(yī)门(mén)风投(tóu),马斯(sī)克(kè)深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么,因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机(jī),其中不少在(zài)测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统计,如果算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型(xíng)机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出,马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果(guǒ)有5%都算是不(bù)错的了,所(suǒ)以业界对(duì)项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏,成功了就(jiù)是里程(chéng)碑(bēi),估值提升(shēng),更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观,目前太(tài)空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预(yù)测(cè)到2030年,全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络,为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务,后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng),成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的(de)商业(yè)卫星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科(kē)技日报报道,2021年4月,美国(guó)国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器,美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其运输量大(dà)和成本(běn)较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元,甚(shèn)至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业(yè),支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数轮融(róng)资(zī)。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投资公司,此轮融资数额(é)达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本(běn诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的)轮投(tóu)资过(guò)后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一(yī)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败(bài),马斯克(kè)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天

  这是在为什么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì);1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回(huí)顾历(lì)史,每(měi)一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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