近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十一期(qī)间的(de)事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾(céng)多(duō)次公(gōng)开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽(qì)车并(bìng)非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于(yú)架(jià)构部分(fēn)的零(líng)部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动(dòng)力(lì)系统）约(yuē)25％的成(chéng)本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度的研发投(tóu)入，每年的研(yán)发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么：在湖(hú)南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么回应称：事(shì)故初步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对(duì)车(chē)辆前(qián)方环境的观察并及时接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事(shì)故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时(shí)，时速符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前(qián)方(fāng)检查(chá)车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相(xiāng)关(guān)部(bù)门进行事(shì)故调(diào)查，持续跟(gēn)进后续(xù)结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速(sù)达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽(qì)车官方未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

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