6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了(le)理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车(chē)创(chuàng)始人(rén)李想日前在(zài)社交(jiāo)平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付(fù)低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思同比增长114％，这已经是(s山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思hì)其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成(chéng)更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助(zhù)力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。

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