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勤耕不辍 精业笃行什么意思,精业笃行 臻于至善 国v是不是国5,国v与国vl的区别

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国v是(shì)不是国5,国v与国vl的区别(bié)

  是是(shì)的。

  国V中的(de)V,指代的(de)是罗(luó)马数字,代表(biǎo)数字五,它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯数字(实(shí)际上是印度数(shù)字)传(chuán)入之前使(shǐ)用的(de)一种数码,现在应用较(jiào)少数字从1到(dào)10,因此国V指代的(de)是国五标准。

  国五排放标准基于欧五排放标准,其中PM值(zhí)限制,国(guó)五排放标准是(shì)每公里4.5毫克,而欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫(háo)克,但京五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要(yào)更加严格。

  根据京五(wǔ)排放标(biāo)准征(zhēng)求意(yì)见稿,三(sān)种污染物当中,CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中(zhōng),将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出来,并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车(chē)网李林伟)

  欧洲从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式(shì)实施最新(xīn)的欧(ōu)V标(biāo)准。

  2012年,北京计划实施(shī)国V标准,北京一旦全面实施国(guó)V排(pái)放标准,则意味着达(dá)不到此排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销(xiāo)售。

  扩(kuò)展资料:

  2009年5月24日,中国(guó)石(shí)化首次批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

  中国的国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事(shì)日(rì)程。

  北(běi)京市环保局(jú)表示。

  2012年(nián)前后,北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

  国(guó)家环保部(bù)已经开始(shǐ)了相关准备工作。

  同时(shí)北京将制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的(de)地方(fāng)油品标(biāo)准。

  目标是将(jiāng)车(chē)用汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

  相应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù),主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数字(zì),对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是(shì)4,所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国(guó)vi:国(guó)六(liù)。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

  国iv,国v,国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的(de),其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

勤耕不辍 精业笃行什么意思,精业笃行 臻于至善  数字越大,标准越严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)?

  是的(de)。

  古罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

  国(guó)五标准,国家第(dì)五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn),即国五标(biā勤耕不辍 精业笃行什么意思,精业笃行 臻于至善o)准。

  国五标准,相当(dāng)于欧盟的欧五标准,欧盟(méng)已经从2009年起开始(shǐ)执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

  从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ,每提(tí)高一次标准,单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资(zī)料:

  欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会(huì)(ECE)的(de)排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同(tóng)加以实现的,欧共体(EEC)即是欧(ōu)盟(EU)。

  排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可,排放指令是(shì)EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实施(shī)的。

  汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规(guī)(指(zhǐ)令(lìng))标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干阶段(duàn),欧洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值)、2000年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí))、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí))。

  参(cān)考资料来源(yuán):百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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