近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当(dāng)中可(kě)以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局(jú)的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全(quán)球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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