4月20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒(héng)生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集(jí)团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车(chē)跌超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头特斯(sī)拉(lā)公布一季度(dù)财报(bào)，净(jìng)利锐减20％，主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别基本符合华尔(ěr)街对其(qí)全球车(chē)辆(liàng)大降(jiàng)价的后果预期；核(hé)心汽车毛(máo)利率跌至(zhì)21.1％，至少刷(shuā)主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别新两(liǎng)年最低，营业利(lì)润(rùn)率和整体毛(máo)利率逊(xùn)于(yú)预(yù)期。随(suí)着特斯(sī)拉在3月份发起(qǐ)价格战，国(guó)内新能源汽车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多(duō)投资者认为(wèi)，特斯拉降价反(fǎn)映了结构性成(chéng)本优势，这将使其能够向竞争(zhēng)对手施压并获得超大(dà)销量(liàng)并主(zhǔ)导(dǎo)电动汽车(chē)市场，但(dàn)他认为(wèi)降价已经(jīng)并将(jiāng)削(xuē)弱行业盈利能力（包括特(tè)斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚(hòu)，不太可(kě)能(néng)退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面(miàn)临的(de)关键问(wèn)题是，在大幅降(jiàng)价但商品成本提高(gāo)的情况下，公司利(lì)润率会降低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术获(huò)重大突破。消息面上(shàng)，中国航天(tiān)科工二院消息，近日(rì)，二院25所在北(běi)京完成国内首(shǒu)次太赫(hè)兹轨道角动量的实时无线传输通信(xìn)实验，利用高精度螺(luó)旋相位板天线在110GHz频段实现4种不同波束(shù)模态，通过(guò)4模态(tài)合成在(zài)10GHz的传输带宽(kuān)上(shàng)完成100Gbps无线实时(shí)传输，最大限度提升了(le)带宽(kuān)利用率，为我国6G通(tōng)信技术发(fā)展(zhǎn)提供重(zhòng)要保障和支(zhī)撑。

　　三(sān)一(yī)国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日(rì)连(lián)涨近20％，市值达300亿港元。日(rì)前(qián)公司拟(nǐ)收购(gòu)三一石油(yóu)科技，进军油气装备行(xíng)业。有机(jī)构指出，假设三一石(shí)油今(jīn)年盈利同比增长30％，此次收购将(jiāng)提升三一国(guó)际2023年盈(yíng)利(lì)20％（年化(huà)）。值得注意的(de)是，经考虑该估值后本次(cì)交易最终价格确定为29.80亿元，公(gōng)司折价收购石油(yóu)装备资产(chǎn)，体现出大股东对(duì)三一国际(jì)的支持。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发布了具(jù)备(bèi)大(dà)语言(yán)模型能力的生成式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协(xié)同办(bàn)公(gōng)赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今(jīn)后还将持(chí)续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答、人机交(jiāo)互三个方向(xiàng)深耕。

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