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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春(chūn)风控(kòng)股集(jí)团有限公司,

　　该公司(sī)的(de)前(qián)身为浙江虹(hóng)桥动力制造有限公(gōng)司,是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的(de)科(kē)技实业型民(mín)营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发动机安装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上第一(yī)台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的(de)摩托车运动则是一(yī)种军事(shì)体育项(xiàng)目，是以摩(mó)托车(chē)为(wèi)器具的一种竞技运动(dòng)，分两轮和三(sān)轮两种车型，每种车(chē)型按发(fā)动机(jī)汽(qì)缸工(gōng)作(zuò)容(róng)积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了(le)，配合滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这(zhè)么(me)多了，这方面测评(píng)看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢>

　　三(sān)、有个特(tè)点是，据(jù)说变(biàn)速箱结构有一定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同(tóng)开，这(zhè)点(diǎn)我(wǒ)们晚上(shàng)跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外(wài)就是视野(yě)太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒(fèi)这个反(fǎn)光镜的安(ān)装位置(zhì)，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风(fēng)250平台的(de)通用设计，这个没(méi)什(shén)么新特点的(de)，可以(yǐ)参考NK和SR，据(jù)其(qí)他媒(méi)体说，车架钢材更换了(le)重量更轻的，但是(shì)这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略(lüè)轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩(wán)意也骑不出来不柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢是么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧手把开(kāi)关(guān)依(yī)然用的SR的通用件(jiàn)，哪个(gè)反人类(lèi)的喇(lǎ)叭(bā)开(kāi)关在第二层，开关(guān)每次都按不到(dào)，我(wǒ)不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看(kàn)看能(néng)不(bù)能自己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速(sù)扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境(jìng)针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速(sù)低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试(shì)驾车没(méi)有挂牌，我只能(néng)简单试一(yī)下(xià)，等我车到了，给(gěi)观众姥爷出(chū)详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的，不过(guò)不防(fáng)水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议淘宝(bǎo)入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了(le)，质(zhì)量(liàng)不错，下(xià)面通风，夏(xià)天不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是国(guó)内骑行环(huán)境(jìng)针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有数，其(qí)他(tā)交通比较好的(de)城(chéng)市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街(jiē)车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了(le)骑行坐地(dì)，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具(jù)体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款(kuǎn)楚留香系列特色的小排车，车身(shēn)大(dà)小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天(tiān)上下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风(fēng)格。

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