中(zhōng)共中央政治(zhì)局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常会近日强调(diào)，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数(shù)量(liàng)比(bǐ)3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸ng>英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块(kuài)领先者通合(hé)科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高(gāo)增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增(zēng)速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及(jí)大(dà)功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈利角度看，目(mù)前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的1现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸5/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值(zhí)量和毛利率的(de)提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出，在直流(liú)充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的上游，以现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸充(chōng)电模(mó)块为核(hé)心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设(shè)备；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和(hé)交流充(chōng)电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运(yùn)营服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运(yùn)营(yíng)服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的生产技术(shù)要(yào)求较高(gāo)且具备(bèi)通信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备一定技(jì)术积累(lèi)的充(chōng)电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或(huò)通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价(jià)格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网络平台化(huà)的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充(chōng)电模(mó)块市占率前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞(fēi)源(yuán)、特(tè)来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全(quán)统计，在充(chōng)电模块领域有所布(bù)局的(de)A股上市(shì)公司包(bāo)括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具(jù)体如(rú)下：

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