关于宝(bǎo)马大降价的(de)原(yuán)因(yīn)的(de)最(zuì)新知识(shí)答案(àn)内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体报道(dào)，官方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可(kě)达(dá)24万(wàn)元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市(shì)的豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店放出来(lái)的，不算是(shì)官宣(xuān)。但(dàn)实际上宝马4S店也差不(bù)多(duō)给出了7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调(diào)部分车型(xíng)的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样(yàng)的(de)价格(gé)水平。

　　20斤是几kg 20斤是多少磅4、种种迹象表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰的产品(pǐn)已经无法支(zhī)持他(tā)们的新能(néng)源车型。从降价(jià)的幅度和(hé)车型来说，宝(bǎo)马显(xiǎn)然(rán)比奔(bēn)驰(chí)更(gèng)激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临(lín)的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软价(jià)值，市(shì)场口碑(bēi)和(hé)影(yǐng)响力一直居高不下(xià)。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品牌(pá20斤是几kg 20斤是多少磅i)的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破(pò)万的理(lǐ)想和蔚(wèi)来相(xiāng)比(bǐ)，就是和(hé)二线(xiàn)新势力(lì)相比也(yě)相差(chà)甚远。

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