金融界4月25日消(xiāo)息(xī) 特斯拉(lā)表示，在中(zhōng)国大陆(lù)地区，特斯拉面向其他(tā)部分非(fēi)特斯拉新能源车辆(liàng)试点开放充电(diàn)网络，首批(pī)试(shì)点(diǎn)开放10座特斯拉超级充电(diàn)站(zhàn)，面向(xiàng)37款非Tesla车型。并(bìng)试点开放120座目的地充电站，覆(fù)盖25个省份。

　　据(jù)特斯(sī)拉中国介绍，截至目(mù)前，特斯拉在中国大陆地区已布(bù)局(jú)超级充电(diàn)站1600多座，超级充电桩超10000根。配合700多座目的(de)地充电站，超2000根目的地充电桩。充电网络已100％覆盖所有(yǒu)省会城市(shì)及直辖市(shì)。

　　特(tè)斯(sī)拉(lā)2021年底面向非Tesla车辆在欧洲启(qǐ)动了(le)“充电网(wǎng)络(luò)开放(fàng)试点计划”，目前全球10余个国家及地区的车(chē)主(zhǔ)们已(yǐ)可享受(shòu)此项服务。

　　而(未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思ér)在美国，特斯拉也(yě)已(yǐ)经在推动类似动作。今(jīn)年2月马斯克同意开放特斯(sī)拉(lā)充电站给其他品牌车(chē)辆使用，而美国(guó)政府将会(huì)给特斯拉提供更多(duō)补贴(tiē)。

　　今(jīn)年1月，白(bái)宫高(gāo)级(jí)官未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思员会(huì)见(jiàn)了马斯克(kè)，并试图说(shuō)服他让非特斯(sī)拉(lā)车主也未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思(yě)能使用(yòng)特斯(sī)拉快充网络(luò)。当地(dì)时间(jiān)2月15日，马(mǎ)斯克决定，北美(měi)市场全部7500个特斯拉充电站(zhàn)，将于明年底前开放，供市场上所有(yǒu)电动车(chē)品牌使用。

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