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jn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽(qì)车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人(rén),对方表示:有人故意拿普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这(zhè)是去年十(shí)一期间的(de)事情,而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ),只是(shì)单(dān)纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>jn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗</span></span>(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)“接亲车队开<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>jn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗</span>(kāi)辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方(fāng)表(biǎo)示(shì),在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短20%,基于(yú)架构部分(fēn)的零(líng)部件通用化(huà)率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提升(shēng)30%,车型适配(pèi)成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时,成(chéng)本(běn)大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超(chāo)50%的(de)成本下降,整车硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成本下降。同时(shí),小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu),让全自动驾(jià)驶成为标配。

  降(jiàng)本的(de)同时,小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入,每年(nián)的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶,在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的(de)是,在(zài)2023技术架构(gòu)发布(bù)会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽(qì)车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳某国道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾(jià)驶出事故(gù)” :系(xì)有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):事(shì)故初步(bù)判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前方环(huán)境的(de)观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助(zhù))功能(néng),辅助驾(jià)驶没识别到前(qián)方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发(fā)生交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时(shí),时速符(fú)合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng),发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理,门店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并(bìng)协助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继(jì)而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人员表示:车主(zhǔ)下地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事(shì)作出置评。

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