金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上海、吉(jí)林(lín)等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批(pī)发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了原来(lá凝神静气的意思，凝神静气的意思解释i)的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六B标准即将实施凝神静气的意思，凝神静气的意思解释(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来(lái)的(de)是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生产销售。由于乘(chéng)联会(huì)与(yǔ)社(shè)会各界共同(tóng)呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的部(bù)分(fēn)车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同(tóng)期(qī)销(xiāo)量(liàng)表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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