美(měi)国太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射(shè)，升空3分钟后(hòu)发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿(yì)美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我(wǒ)国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类(lèi)最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太(tài)空(kōng)能力(lì)，天(tiān)体物(wù)理学(xué)任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质(zhì)的(de)改变……天体物理学领域的(de)太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具(jù)性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模(mó)化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到(dào)火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压系统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期(qī)望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但(dàn)如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一次(cì)飞行(xíng)测试(shì)。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个月后的下(xià)一次(cì)测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上(shàng)更(gèng)换材料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发(fā)射失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的(de)传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投资进来试(shì)更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了(le)人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一(yī)块(kuài)的钱景相当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器，美(měi)国将在时(shí)隔(gé)半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在(zài)于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的(de)碳(tàn)纤维，不为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正锈钢是重了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需(xū)几百万美(měi)元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱(qián)的(de)事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注(zhù)资，投资者是(shì)沙特投资(zī)基金的(de)一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科(kē)幻(huàn)电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的(de)想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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