近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是(shì)变化明(míng)显的，除了(le)相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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