金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上海、吉(jí)林等地(dì)疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆(liàng平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么)，同(tóng)比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工作日平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么，相对去(qù)年(niá平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么n)多1天(tiān)。有(yǒu)利(lì)于车企生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社会各界共同(tóng)呼吁的国六老款车(chē)型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车(chē)企的(de)部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受(shòu)去年(nián)同期销量表现(xiàn)受供(gōng)应(yīng)链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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