国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成都开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月26日(rì)）已开放(fàng)售票。

　15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗　由于本次商(shāng)业首航采取邀(yāo)请制，也意味着大部分旅客无法现场经历中国(guó)航空史上的“历史性时刻(kè)”。不过(guò)，多位旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日(rì)之后的(de)航班，希望能(néng)体验国(guó)产大(dà)飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥(qiáo)机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后(hòu)降落(luò)北京首都机场。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，这趟深具历史意义(yì)的商业首航(háng)并未完全(quán)向公众开售。早在去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久(jiǔ)，即举办了(le)“首航(háng)幸(xìng)运会员(yuán)征(zhēng)集活动(dòng)”，从报名(míng)的会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与活动(dòng)的旅客表示接到(dào)东航客服的入选电话，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞(fēi)成(chéng)都的(de)C919航班，经济舱(cāng)价(jià)格(gé)初始定为919元，也与C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台(tái)919元的(de)机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往返上(shàng)海(hǎi)-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机(j15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗ī)估(gū)值工作，也一直关注着国产(chǎn)大(dà)飞机的(de)进展。不过，他既错过了首航会员报名(míng)，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早，王(wáng)先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新(xīn)，希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花了(le)3000余元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生(shēng)告诉(sù)时代(dài)财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不负责(zé)航(háng)空板块业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后(hòu)一项工作是推动所在机构与中国商飞(fēi)的(de)合作，他笑(xiào)言（这次抢到机票）是(shì)“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东(dōng)航(háng)App上发现(xiàn)，目前(qián)该(gāi)航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经(jīng)济舱余票，不过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急(jí)于首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天(tiān)均会(huì)在上海虹桥机(jī)场与成都(dōu)双流机场之(zhī)间往返，出(chū)发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每(měi)天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假日外，经(jīng)济(jì)舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗　小(xiǎo)紫是(shì)一位(wèi)航空(kōng)爱好者(zhě)，经常在社交(jiāo)平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购(gòu)买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经(jīng)济舱）都体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰(qià)逢周末，她认(rèn)为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待(dài)7月能(néng)买到(dào)一张(zhāng)“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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