近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十(shí)一期间的事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车(chē)的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个(gè)汽车时(shí)代(dài)，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电话会上表示(shì)：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时，小西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学鹏汽车也(yě)一直在(zài)加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质(zhì)量(l西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学iàng)发展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发(fā)投入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事(shì)故初步判(pàn)断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波(bō)一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合(hé)高(gāo)架(jià)限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时(shí)间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员(yuán)表示：车主(zhǔ)下地库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事(shì)作(zuò)出置评。

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