起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)口，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止值机办理(lǐ)，起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前20分钟能(néng)登机吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机(jī)等问(wèn)题，小编将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时间(jiān)为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机(jī)口接受服(fú)务人员(yuán)查验核(hé)对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人(rén)员(yuán)要完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等(děng)一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不(bù)及都(dōu)会导致航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方(fāng)式就是(shì)直接去(qù)机场值机(jī)柜台换(huàn)领，持身份证或(huò)其他(tā)有效(xiào)身份证(zhèng)件(jiàn)到(dào)柜(guì)台办理，一般(bān)国内(nèi)航班(bān)起飞(fēi)前(qián)90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的话(huà)，还可(kě)以用航(háng)空公司开通的网上(shàng)值机业(yè)务来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前(qián)24小时(shí)登录航空(kōng)公司官方网站的网上(shàng)值机系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还(hái)可以在机(jī)场候机大厅通过自助(zhù)值机设备来通(tōng)过机(jī)器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服务(wù)人员(yuán)查验核(hé)对(duì)登(dēng)机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过(guò)程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航(háng)班延误。

没有在规定时(shí)间换登机(jī)牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客(kè)至(zhì)迟应(yīng)在该航班(bān)离站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机机场(chǎng)的(de)承运(yùn)人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地面(miàn)服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票(piào)如(rú)在(zài)航班规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日(rì)期，旅客应全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案交(jiāo)付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的(de)旅客(kè)，如果要求继(jì)续(xù)旅行(xíng)，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的变(biàn)更(gèng)手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规(guī)定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变更后，如果要求退票全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案，也(yě)按自愿(yuàn)退票规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起(qǐ)飞前的(de)半个小时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机(jī)的(de)时间，不同的航班，不同的航空公司的规(guī)定(dìng)可能是会(huì)有(yǒu)差(chà)异的(de)，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会停(tíng)止办理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国际(jì)航(háng)班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要(yào)提(tí)前到(dào)达机场(chǎng)，先办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航(háng)班需要提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达(dá)机场，时间比较充足(zú)，基本上(shàng)在飞机(jī)起飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是需要(yào)排队的，需全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之(zhī)后才可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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