中(zhōng)共中央政治局(jú)上月末召开(kāi)会(huì)议，提出加快(kuài)推(tuī)进(jìn)充电桩等设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件(jiàn)宁波慈溪的邮编是多少制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充电(diàn)桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势(shì)，充电(diàn)模块(kuài)有(yǒu)望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充(chōng)电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以及(jí)单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一步(bù)提(tí)升，进而(ér)提升充电(diàn)模块的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电模(mó)块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值(zhí)量和(hé)毛(máo)利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效(xiào)率和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示(shì)，预(yù)计到(dào)2025年(nián)中(zhōng)国充电模(mó)块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的(de)上游，以充电模块为(wèi)核(hé)心(xīn)的零部件(jiàn)生(shēng)产制造(zào)，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是生产设备零(líng)部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及其他充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括直流(liú)充电设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下游是运营服(fú)务商(shāng)及终端(duān)客(kè)户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生(shēng)产技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的(de)充电模块供应商（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企业(yè)）生产，但随(suí)着充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋(qū)势，充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电模(mó)块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模(mó)块市占(zhàn)率前五的企(qǐ)业(yè)包括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联(lián)、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充(chōng)电模(mó)块领域有所布(bù)局的A股上市公司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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