起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历)登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口以及起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口(kǒu)，起飞前多(duō)久停止值(zhí)机办理(lǐ)，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办(bàn)理手续的时间为(wèi)航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过(guò)程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节(jié)来不及(jí)都会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他有效身份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的(de)话，还可以用航空公司(sī)开通的(de)网上值机(jī)业务来办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航空(kōng)公司官方网站的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅(tīng)通过(guò)自(zì)助值机(jī)设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登(dēng)机(jī)牌(pái)

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的(de)次日中(zhōng)午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登(dēng)记(jì)处、承运人(rén)售(shòu)票(piào)处或承运人地面服务代理(lǐ)人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如(rú)要求改乘后(hòu)续航班(bān)，可在上(shàng)述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航班有可(kě)利用座(zuò)位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持(chí)有(yǒu)的机(jī)票(piào)如(rú)在(zài)航班规定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果要求再次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退(tuì)票(piào)规定(dìng)办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左(zuǒ)右就(jiù)会开始(shǐ)登机(jī)，至于(yú)停止登机的时(shí)间，不同的航班(bān)，不同(tóng)的航空公(gōng)司的规定可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停(tíng)止登机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般来说是(shì)在飞(fēi)机起飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会停(tíng)止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会停(tíng)止办理(lǐ)登(dēng)记(jì)手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提(tí)前到达(dá)机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前两个小时(shí)左右到达机场，时(shí)间(jiān)比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全(quán)检查(chá)也是需要排(pái)队(duì)的(de)，需要浪(làng)费一定的(de)时(shí)间(jiān)，过了(le)安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前往登机口等候上飞(fēi)机。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历