金融界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透率纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计(jì)口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了(le)传统出(chū)口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也(yě)逐步启动(dòng)，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破万辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车(chē)行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益(yì)不比当年(nián)，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价下去(qù)，将对整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部门能(néng)不能适(shì)当(dāng)延(yán)期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部(bù)发(fā)布规定，国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的(de)公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车。针对(duì)部分(fēn)实(shí)际行驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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