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• 2 、车辆计提折旧年(nián)限是多少年(nián)
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公(gōng)司购入二手车的折旧年限

即使是二手车，其(qí)折旧年限也是从购之日算(suàn)起5年(nián)。比如 ，皇冠车购买价值人民(mín)币300000元(yuán)，折旧年限5年(nián)，残值率5%。

除国(guó)务院财(cái)政、税务(wù)主(zhǔ)管(guǎn)部门另有规定外 ，飞机 、火车、轮船(chuán)以外的运输工(gōng)具计算折旧的最(zuì)低年(nián)限(xiàn)为4年，购(gòu)入的二(èr)手(shǒu)车(chē)税法规定(dìng)的最低折(zhé)旧年限为(wèi)4年 。

房屋(wū)、建筑物，为20年；（二）飞机 、火车、轮(lún)船、机器(qì) 、机械和其他(tā)生(shēng)产设备 ，为10年；（三(sān)）与生(shēng)产经营活动有关的(de)器具、工具、家(jiā)具等，为5年；（四）飞机 、火车、轮船以外的运输工具，为4年；（五）电子设备 ，为3年。

二手车折旧规定(dìng)：折旧年限也是自(zì)购买之(zhī)日起5年(nián)。5321二手车价格估(gū)算(suàn)方法：一般认(rèn)为一(yī)辆车最多行驶(shǐ)30万公里(lǐ)就报废了 。超过30万公(gōng)里后，保养费用可能会(huì)高(gāo)于(yú)车本身的价值。

固定资产折(zhé)旧(jiù)年限，在相当长的时间(jiān)里(lǐ)是按照物理耐用年(nián)限(xiàn)，即按(àn)固定资产经受物理磨损(sǔn)和自(zì)然磨损(sǔn)所能(néng)延续使用的时间(jiān)确定。 汽车折旧年限(xiàn)的计算方法： 每年折(zhé)旧额=原值/预计使用年限 。

小(xiǎo)汽车按税法规定：折旧年(nián)限5年 ，残值率5％。二手车折旧规定：其折旧年限也是从购之(zhī)日算起(qǐ)5年。

车(chē)辆计提折旧年限(xiàn)是多(duō)少年

1、汽车折旧年(nián)限是(shì)4年 。以下是汽车(chē)折旧的含(hán)义(yì)与计算(suàn)方法(fǎ)介绍(shào)：折旧年(nián)限的含义：折旧(jiù)年限是指计算固定资(zī)产折旧时所用的年限(xiàn)。

2、汽车折旧年限(xiàn)为4年(nián)。每(měi)月折旧(jiù)金额=入账原值*（1-5%预计残值）/48个月 。在入账的下月开(kāi)始计提折旧。

3 、因此(cǐ)小汽(qì)车(chē)的折旧年限是4年(nián)，净残值是(shì)5%。

4、车辆作为固定资产的折(zhé)旧年(nián)限最低(dī)是4年。根据百度律临相关资(zī)料(liào)显示，车辆折旧(jiù)年限最(zuì)新规定是车辆作为固定资产的折旧年限最低是4年(nián) 。车辆作为固定资产 ，完成(chéng)折旧以(yǐ)后，虽然不(bù)能(néng)再(zài)计提折(zhé)旧，但是车辆还能使用。

5、比(bǐ)较正确 ，但工作(zuò)量大。将企业(yè)或部门历(lì)史上(shàng)全部固定资产的(de)折旧(jiù)费用总额(é)除(chú)以相应的全部固定资产原价总额而计算求得(dé)的 。计算各期折旧费(fèi)用时，就以应计提折旧(jiù)的(de)固定资产原价(jià)总额（总和(hé)）乘以综合折旧率，求得(dé)各(gè)该期的折旧费(fèi)用(yòng)。

6 、汽车折旧年限是4年。固定资产计算折(zhé)旧的最低年限如下：飞机、火车、轮船 、机器(qì)、机械和其他生产(chǎn)设备为10年(nián)；飞(fēi)机、火车 、轮(lún)船以外(wài)的运(yùn)输工具(jù)为4年 。

大型货车折旧率如(rú)何计算,货车折旧怎么算

1、货车折旧费：年折旧(jiù)额=货车原值(zhí)×(1-预计(jì)残(cán)值(zhí)率)÷预计使用年限 ，年折旧(jiù)率=(1-预(yù)计净残值率(lǜ))÷预计使用寿(shòu)命，月(yuè)折旧率=年(nián)折旧率÷12。

2、折(zhé)旧率(lǜ)超过80％，按80％折旧率(lǜ)计(jì)算实际价值。问题六：车辆(liàng)折旧费怎么计算(suàn)的(de)确定(dìng)车辆预计残值 。一般(bān)按5%的残值率计算。假如新购的一台运(yùn)输(shū)车辆入账金额是200000元 ，预计残值为200000*5%=10000（元）。

3 、年折旧(jiù)率＝2/年限*100 年折旧额(é)＝固定资产净(jìng)值(zhí)*年折旧率(lǜ) 月折(zhé)旧额(é)＝年折旧额/12 最后两年(nián)，不要忘了把净残值扣(kòu)掉的(de)余额再平均摊销 。

4、车辆(liàng)折旧率在(zài)数值上等于其(qí)有形损(sǔn)耗率，车辆的有形损耗率、成新率以及(jí)折旧率之间(jiān)的(de)关(guān)系为：成新率=1-有形损耗率=1-折旧率；折(zhé)旧率越(yuè)高(gāo)，车辆的(de)车(chē)况就越羞 ，剩余价值也越低(dī)。

5、年(nián)折(zhé)旧额等(děng)于货车原(yuán)值1减预计残值率或预计使用年限(xiàn)，月折(zhé)旧率(lǜ)等于年折(zhé)旧率的百分之12。

6 、国家标准新车折旧(jiù)费(fèi)率头(tóu)3年按11% 算共(gòng)是(shì)33%。然(rán)后4年(nián)按(àn)10%共(gòng)40%，后四年(nián)按9%共36% 。

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