金融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车(chē)国(guó)内(nèi)零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额(é)看，4月主流(liú)自主品牌(pái)新(xīn)能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销量同(tóng)比和环比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大(dà)众(zhòng)强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型战略初(chū)见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比(将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海(hǎi)外市场(chǎng)零(líng)售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海外(wài)市场也有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量(liàng)突破万辆的(de)企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)

　　对(duì)于4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太(tài)大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈(yíng)利(lì)较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年(nián)，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且(qiě)不(bù)要(yào)设立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前大量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会(huì)上(shàng)透露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个(gè)行(xíng)业体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在(zài)也在建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环(huán)保(bǎo)规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标(biāo)准的(de)汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门(mén)发布(bù)关于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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