IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站

马美如简介

马美如简介 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸,航(háng)天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大(dà)火箭(jiàn)马美如简介发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事,因(yīn)为这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

  美(měi)国“太空”网(wǎng)站称,此前保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发(fā马美如简介)射约130吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成功(gōng),那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天体物(wù)理学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空(kōng)任务(wù)一直(zhí)受到发射工(gōng)具(jù)性能(néng)的严(yán)格限(xiàn)制(zhì),而20年来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低,一旦相关试验取得成功(gōng),将启动规模(mó)化(huà)生产,以每(měi)年建造100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关物(wù)资运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像变得触手可(kě)及(jí)了(le)。

  不过一向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过,其发射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng),只有(yǒu) 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前(qián)约(yuē)40秒,因为助推器加压系(xì)统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射台(tái),那么我想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体,但如果从上述定义看(kàn),本次首发好像也不能完(wán)全(quán)算失(shī)败。发射结束后,团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试(shì)。同时,马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此次任务(wù)为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸取了(le)教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做(zuò<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>马美如简介</span></span>)航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的(de)。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型机,其(qí)中(zhōng)不少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如果(guǒ)算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸了(le)10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此,在前期(qī)多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的(de)传统做法,SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节(jié)奏,成功了就是里程碑,估值提(tí)升(shēng),更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十(shí)几年前,马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语,人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目(mù)前太(tài)空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元不等;据预测到(dào)2030年,全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克还在(zài)2016年(nián)提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络(luò),为全球用户提供宽带(dài)服务,后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星(xīng)。

  很难(nán)评价(jià)这(zhè)是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成(chéng)为美国最大的(de)商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在(zài)于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成本较低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán),甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是,美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项烧钱的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者(zhě)是沙(shā)特投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资公司,此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航天

  这是在(zài)为什么投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》,登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一次的(de)想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

未经允许不得转载:IDC站长站,IDC站长,IDC资讯--IDC站长站 马美如简介

评论

5+2=