国v是(shì)不是(shì)国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传(chuán)入(rù)之前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准基(jī)于(yú)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和(hé)国(guó)五排(pái)放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国V排放(fàng)标(biāo)准，则(zé)意味(wèi)着达不(bù)到(dào)此排放标准的车(chē)型不得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标(biāo)准被提(tí)上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准将升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标(biāo)准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应(yīng)的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标(biāo)准都是为(wèi)了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从200叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜9年起开始(shǐ)执(zhí)行(xíng)，其对氮氧化物(wù)、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车排(pái)放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿认可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污(wū)染物排(pái)放标准

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