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景逸x3是三菱发动机吗

  是的,景逸(yì)x3是三(sān)菱发动机的。

  是(shì)的(de),使用(yòng)的是三菱4A91S发(fā)动机。拥(yōng)有三菱(líng)mivec技术,

  相(xiāng)当于丰田vvt-i技术,而4a91s型则多出一个(gè)s,去除了mivec技术,代价是减少(shǎo)近(jìn)11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器在哪个

  景逸x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位置(zhì),一般第一个装在三元催(cuī)化器之前(qián),第二个在三元催化(huà)器之后。

  一个是检测发动机(jī)燃烧情况的(de)传感器,一个是(shì)检(jiǎn)测三元(yuán)催化器后(hòu)的(de)氧(yǎng)传感(gǎn)器,排(pái)气管上有一大螺丝后面(miàn)带(dài)电线就是氧传感器。

  在(zài)使用三元催化(huà)转(zhuǎn)换器(qì)以减少(shǎo)排气污染的发(fā)动机上,氧传(chuán)感器是必不可(kě)少的元件。

  由于混合气的空燃(rán)比一旦偏离理论空燃(rán)比,三元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净(jìng)化能力(lì)将(jiāng)急剧(jù)下降,故在排气管(guǎn)中(zhōng)安装氧传感器(qì),用以检测排气中氧(yǎng)的浓度,并(bìng)向ECU发出反馈信(xìn)号,再由ECU控制喷(pēn)油器(qì)喷(pēn)油量的(de)增(zēng)减,从而将混合气的空(kōng)燃比控制在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

  车(chē)友你好!

  发动(dòng)机故障灯(dēng)亮(liàng)主要是一山放过一山拦全诗原版,一山放过一山拦全诗是什么诗以下几个方面(miàn)的原因:

  【1】油品质量问(wèn)题;

  【2】节气门脏;

  【3】某个缸工作不(bù)良,需检查更(gèng)换(huàn)火花(huā)塞和(hé)缸线;

  【4】氧传感器,三元(yuán)催化(huà)故障;

  【5】建议(yì)你再跑跑观察。

  希望我的回(huí)复能帮你解惑,祝用(yòng)车愉快(kuài),有时间常交(jiāo)流用车(chē)知识。

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